Los maniobrables chasis de dos ruedas se controlan mediante un eje central. De este modo se garantiza una estabilidad direccional excelente, incluso a velocidades elevadas y durante maniobras de frenado. La combinación de eslabones rígidos y flexibles reduce al mínimo las sacudidas al arrancar o frenar y garantiza una transición segura a las rampas. Los trolleys con carga se deslizan sobre los chasis E bajados y se aseguran mediante un mecanismo automático. Se pueden cargar por la izquierda o por la derecha, según la orientación de acoplamiento.
Los trolleys se elevan de forma automática cuando el conductor entra en la cabeza tractora (carretilla sin asiento) o activa un interruptor (carretilla con asiento). La energía de elevación necesaria para ello se obtiene por vía neumática, hidráulica o eléctrica a través de la cabeza tractora o de modo autónomo a través del chasis. Cuando el conductor abandona la cabeza tractora, los chasis descienden de forma automática y se pueden retirar los trolleys. Un pedal activa un mecanismo que libera el trolley en la dirección del operario. Este impulso inicial permite retirar el trolley sin esfuerzo, de modo que la espalda no resulte dañada. Los chasis E se pueden combinar con chasis B o C en un único tractor.
